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Pour contacter le service Trumpeter sur son service après-vente (S.A.V), vous pouvez consultez les informations sur cette page.
Le nom de l’entreprise concerné par le service après vente possède plusieurs dénominations ou marques comme : Trumpeter, @TrumpeterModel ou trumpeter-china.com et elle travaille généralement dans le secteur Sport / Divertissement et plus précisément dans la catégorie Produit/service .
Vous pouvez contacter le SAV ou service après vente trumpeter par exemple pour les motifs suivant :
- Réparation, Bug, cassé ou autre anomalie avec Trumpeter France
- Colis endommagé ou abîmé en provenance de Trumpeter
- Demande de facture, remboursement ou un avoir chez Trumpeter
- Demande de garantie ou prise en charge assurance avec Trumpeter en France
- Faire une réclamation à trumpeter
SAV Trumpeter par téléphone
Mise en relation avec le Service après vente Trumpeter ci-dessous :
Disponibilité : 7j/7 et 24h/24
Service de renseignement et de mise en relation : Ce site est un service privé payant d’information et de renseignement distinct des marques et des services publics non-rattachés à ces derniers
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Voici l’url de la page correspondant aux services après vente pour Trumpeter :
小号手 TRUMPETER-TRUMPETER（china）http://trumpeter-china.com/index.php?l=en
Vous pouvez trouver plus d’informations si besoin sur le site internet trumpeter-china.com
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Questions courantes sur Trumpeter
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Description de l’entreprise Trumpeter et de son SAV
À propos de Trumpeter
Trumpeter est une entreprise chinoise qui fabrique des kits de modèles réduits en plastique moulé par injection. Sa gamme de produits comprend des maquettes de bateaux, d’avions, de voitures et de véhicules terrestres militaires. L’entreprise est située à Zhongshan, en Chine, juste au nord de Macao. L’ensemble de la conception et du développement est réalisé sur ce site et les installations de production sur place s’étendent à l’ingénierie complète de fabrication de moules en utilisant des techniques d’érosion par étincelles. L’usine a la capacité de prendre en charge la production depuis la conception par ordinateur jusqu’à l’emballage, avec une certaine sous-traitance pour des éléments tels que les pièces photogravées. Non seulement ils fabriquent des modèles pour le label Trumpeter, mais, sous licence, également pour un certain nombre d’autres marques comme Hobby Boss, Mini Hobby et même Fujimi Mokei [citation nécessaire] et Pit-Road.
Modèles d’armure
Les premiers kits blindés de Trumpeter ont fait l’objet de critiques négatives dans des publications telles que Boresight d’AMPS. Leur série de kits T-55 a été critiquée pour son manque de précision et ses problèmes de construction. Cependant, ces dernières années, les kits de blindage et d’artillerie de Trumpeter ont fait l’objet de comparaisons de plus en plus favorables avec ceux d’autres fabricants. En particulier, leurs kits à l’échelle 1/35e de la série de chars KV, du missile SA-2 Guideline et du Karl Morser ont été bien accueillis. Les kits KV, K-5 Leopold et Karl Morser ont été examinés et sont considérés comme bien meilleurs que les kits concurrents de Tamiya, Eastern Express et DML sur ces sujets. Leurs kits du Pz.Kpfw. IV et du SFH 18 de 150 mm ont été évalués moins favorablement que les kits concurrents de DML sur le site web de Perth Military Modeling. Plus récemment, leur catalogue s’est enrichi de nombreuses variantes de divers kits de véhicules militaires à l’échelle 1/35 et 1/72.
Modèles de navires
Les modèles de navires en plastique de Trumpeter sont produits aux échelles 1:200, 1:350, 1:500 et 1:700, bien que les échelles 1:350 et 1:700 dominent. Trumpeter coopère avec le fabricant japonais de maquettes de bateaux Pit-Road pour les kits à l’échelle 1:700. Ces kits sont généralement disponibles sous le label Pit-Road au Japon et sous le label Trumpeter dans le reste du monde. Les modèles de bateaux de Trumpeter comprennent un nombre croissant de pièces, mais la qualité est toujours contestée en raison d’une recherche insuffisante et certaines sorties récentes ont été sur-ingéniées. Par exemple, le kit à l’échelle 1:350 du porte-avions américain USS Hornet (CV-8) (une sortie précoce) a été jugé compromis dans les détails (« déception »), tandis que la forme de la coque présente des erreurs majeures et que l’île n’est pas non plus parfaite. La forme de la coque présente des erreurs majeures et l’île n’est pas non plus parfaite. L’ajustement est cependant jugé excellent et les détails de surface « très crédibles ». Les porte-avions américains modernes (par exemple les porte-avions de la classe Nimitz au 1/700) souffrent également d’une forme de coque erronée. Les problèmes de forme de coque se retrouvent également dans les kits de croiseurs de la classe Baltimore. Des erreurs dans l’équipement correct (catapultes, armement) ont été signalées concernant les détails de certains kits de porte-avions de la classe Essex et les cuirassés de la classe Bismarck (mauvais ajustement AA) Surtout en ce qui concerne la classe Essex, le modéliste bien connu Scott van Aken sur le site Modeling Madness fait l’éloge des kits d’un concurrent comme étant préférables à Trumpeter : « Les moulages du kit (du concurrent) sont de première qualité et sans la myriade de marques de goupilles d’éjection qui ont affligé les kits de navires Trumpeter depuis le premier jour. »
D’autre part, les kits Trumpeter contiennent généralement beaucoup de petites pièces, une caractéristique que de nombreux modélistes apprécient comme impressionnante, et les commentaires généraux sont souvent positifs en résumé, en particulier pour les navires de la marine russe. Trumpeter a également sorti des modèles réduits d’articles populaires attendus depuis longtemps par les passionnés, que d’autres sociétés n’ont pas inclus dans leur gamme. Un kit de Trumpeter qui a été très populaire est le kit à l’échelle 1:350 du HMS Hood ; les kits à l’échelle 1:700 du croiseur de combat ont été, selon la rumeur, développés avec la participation de l’Association HMS Hood.
Modèles d’avions
Trumpeter produit des kits d’avions à l’échelle 1:350, 1:144, 1:72, 1:48, 1:32 et 1:24. Les kits à l’échelle supérieure sont généralement très détaillés et comportent des pièces métalliques, tandis que les kits à l’échelle inférieure sont plutôt simples. Les kits d’avions de Trumpeter sont, comme les autres, de qualité variable ; alors que le Me 262 à l’échelle 1:32 a reçu de très bonnes critiques, le kit F4F Wildcat à l’échelle 1 h 32 était initialement si mal fait que Steven’s International – distributeur des kits Trumpeter aux États-Unis – a refusé de le commercialiser jusqu’à ce que des corrections soient apportées au fuselage du modèle. Cependant, quelques exemplaires de la version initiale ont été commercialisés au Japon et en Europe. Par la suite, Trumpeter a retravaillé le kit pour reproduire plus précisément la forme du fuselage du F4F et il a reçu de bien meilleures critiques. Le Messerschmitt Bf 109 G à l’échelle 1:24 a été jugé « acceptable » et « assez précis », bien que les détails du cockpit ne soient pas à la hauteur du kit Hasegawa 1/32, beaucoup plus petit (Brett Green, Modeling the Messerschmitt Bf 109 F and early G series, Oxford 2007, pp. 20-24). Il semble que [cette maquette] ne soit pas d’une qualité exceptionnelle, comme on pourrait l’attendre de kits similaires de certains des principaux fabricants japonais concurrents.
PS : Le service de mise en relation avec les SAV proposé par le site contacter-sav.org est un service indépendant et non affilié à la société Trumpeter. Les coordonnées gratuites ou de mise en relation sont indiquées dans les textes ci-dessus.
Page de renseignement SAV pour Trumpeter crée le 17 mars 2021 – Indice
Dernière modification : 28/04/21
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