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Description de l’entreprise Ray Ban et de son SAV

À propos deRay Ban

Peu de lunettes de soleil ont occupé une place aussi importante dans la culture et l’histoire américaines que les Ray Bans.

Des présidents aux stars de cinéma, des rock stars aux artistes, des créateurs de mode aux mannequins de défilé, il n’y a pas une génération vivante qui ne se souvienne pas d’avoir possédé (ou voulu posséder) une paire de ces lunettes de soleil emblématiques.

Si les Ray Bans sont désormais visibles sur la prochaine génération de créateurs de mode d’Hollywood, les célèbres lunettes de soleil ont connu des débuts beaucoup plus pratiques et humbles.

Fondées en 1937 par Bausch &Lomb, les premières lunettes de soleil Ray Ban ont été créées pour l’U.S. Army Air Corp. L’armée cherchait une lunette de soleil pour protéger les aviateurs des rayons nocifs du soleil, mais aussi une lunette de soleil qui serait élégante pour le fringant aviateur du jour.

  • Douglas MacArthur dans Ray-Ban Aviators

Le 7 mai 1937, Bausch &Lomb a officiellement déposé le brevet des lunettes de soleil d’aviateur Ray Ban.

Première lunette de soleil à intégrer un verre antireflet, la monture métallique était extrêmement légère et faite de métal plaqué or avec deux verres verts qui filtraient les rayons UV.

Les pilotes de l’U.S. Army Air Corps ont immédiatement adopté les lunettes de soleil, ce qui a valu à Ray-Bans le surnom de « lunettes d’aviateur »- un terme qui décrit maintenant toutes les lunettes de soleil dont le design est similaire à la Ray-Ban originale.

L’aviateur Ray-Ban a connu une plus grande popularité pendant la Seconde Guerre mondiale, lorsque le général Douglas MacArthur a été photographié avec des lunettes d’aviateur Ray-Ban atterrissant sur la plage aux Philippines.

Dès leurs débuts pragmatiques offrant aux aviateurs une protection contre le soleil, les Ray-Ban sont rapidement devenues partie intégrante de la mode et de la culture populaire américaines lorsque, en 1952, Ray Ban a rompu avec les cadres métalliques traditionnels et a créé un cadre en plastique dur appelé « The Ray-Ban Wayfarer ». Audrey Hepburn portant les Ray-Ban Wayfarer en Holly Golightly dans Breakfast at Tiffany’s

Aujourd’hui considéré comme un moment révolutionnaire dans la conception des lunettes, le Wayfarer a rapidement gagné en popularité auprès des marginaux et des nantis – franchissant les frontières socio-économiques et culturelles – et s’adressant à un marché de masse qui comprenait des débutantes et des beatniks.

Ironiquement, les Wayfarers étaient destinés à être commercialisés auprès des hommes… jusqu’à ce que les femmes tombent amoureuses de leur design épuré et brillant qui semblait flatter n’importe quelle forme de visage.

Bientôt, les lunettes de soleil ont commencé à apparaître sur tout le monde, des présidents aux femmes à la mode, en passant par les musiciens folkloriques et les hipsters de l’East Village. Les Wayfarers ont reçu un coup de pouce en matière de relations publiques lorsque Holly Golightly d’Audrey Hepburn a pratiquement vécu dans son Wayfarers dans le film Breakfast at Tiffany’s de 1961.

Tout au long des années 50 et 60, Ray Ban Wayfarers a été la lunette de soleil préférée de tous, de Bob Dylan à Andy Warhol, James Dean, Marilyn Monroe, Roy Orbison, John Lennon et d’innombrables adolescents américains moyens qui voulaient juste avoir l’air cool sur la plage.

La popularité des Ray-Bans a diminué dans les années 70, lorsque l’ère du disco a ouvert la voie à des lunettes plus extravagantes et que des créateurs comme Dior et Yves St Laurent ont fait leur entrée sur le marché des lunettes.

Au milieu des années 70, Ray-Ban a lancé une ligne de lunettes de soleil inspirée du « disco », mais elle est tombée à plat. Cependant, un regain de popularité était à portée de main.

En 1982, Ray-Ban semblait être à l’aube d’un renouveau. Leurs lunettes de soleil ont fait une apparition pas si subtile sur John Belushi et Dan Akroyd dans le film The Blues Brothers. Bien qu’ils aient porté des Ray-Ban pendant presque tout le film (Belushi ne les enlève en fait qu’une seule fois – quand Carrie Fisher a un lance-roquette pointé sur lui), les ventes étaient encore dérisoires : 18 000 paires en 1980.

Tout a changé en 1982, lorsque Ray-Ban a signé un contrat de 50 000 dollars par an pour placer des Ray-Bans dans des films et des émissions de télévision. Entre 1982 et 1987, Ray-Ban a placé ses lunettes de soleil dans plus de 60 films et émissions de télévision.

L’investissement a été rentable lorsque Ray-Ban a obtenu son premier grand retour sur investissement grâce à Tom Cruise qui a revêtu le classique Wayfarer dans le film de 1983 sur le passage à l’âge adulte, Risky Business.

  • Soudain, les Ray-Ban sont redevenus cool et la société a eu du mal à garder ses Wayfarer en stock.

En 1983, la société a vendu un nombre incroyable de 360 000 paires de lunettes de soleil. Dans les années qui suivent, les Ray-Bans apparaissent dans une série de succès des années 80, dont Miami Vice, Moonlighting et The Breakfast Club. Les ventes ont atteint 1,5 million d’exemplaires.

  • Mais Hollywood n’est pas le seul endroit où Ray-Ban s’est implantée.

Dans les années 80, on pouvait voir les Ray-Bans et les Ray-Ban Wayfarers sur tout le monde, de Madonna à Michael Jackson, Elvis Costello, Morrissey, les Ramones, Debbie Harry de Blondie, les membres de U2, et d’autres célébrités comme Jack Nicholson et la rédactrice en chef du Vogue (et égérie de « The Devil Wears Prada ») Anna Wintour.

  • Ray-Ban était de retour avec une vengeance.

Dans les années 1990, Ray-Ban a de nouveau été confrontée à un effondrement, le Grunge ayant abandonné les tendances des années 1980 et les lunettes de soleil enveloppantes de fabricants comme Oakley étant devenues à la mode. La société a essayé de relancer les ventes en modernisant le style de la monture, mais une fois de plus, les ventes sont tombées à plat ».

En 2007, Ray-Ban a réintroduit le design original des lunettes Ray-Ban Wayfarer, mais a élargi les options de couleurs au-delà de la palette traditionnelle pour inclure des motifs comme les carreaux et le camouflage et des couleurs comme le marine, le blanc, le turquoise, le rouge et le bleu.

Ils ont également créé une ligne de cadres Wayfarer multicolores qui combinent des couleurs comme l’or sur le noir, le blanc sur le noir et le rouge sur l’écaille de tortue.

La stratégie a fonctionné et, une fois de plus, Ray-Ban et Ray-Ban Wayfarers ont semblé vous regarder en face chaque fois que vous ouvriez un magazine de mode ou un exemplaire de People.

Après une pause de 10 ans, Ray-Ban était de nouveau cool et même le style original d’Aviator, longtemps associé aux flics et aux pilotes, a commencé à apparaître sur les célébrités.

Alors que le renouveau de Ray-Band s’installait, d’autres fabricants de lunettes de marque se sont fait remarquer et ont essayé de sortir leurs versions de l’aviateur et du Wayfarer classiques.

Bien que leurs efforts aient donné un air rétro aux lunettes de 2009, les vraies lunettes qui ont été lancées en 1937 et qui incarnent le style classique des lunettes de soleil persistent.

Alors que les styles vont et viennent… Ray-Ban ne disparaît jamais très longtemps.

PS : Le service de mise en relation avec les SAV proposé par le site contacter-sav.org est un service indépendant et non affilié à la société Ray Ban. Les coordonnées gratuites ou de mise en relation sont indiquées dans les textes ci-dessus.

Page de renseignement SAV pour Ray Ban crée le 21 juin 2020 – Indice 8 

Dernière modification : 19/02/21

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