Popularité de la marque Multiplex
Contacter le SAV Multiplex
Pour contacter le service Multiplex sur son service après-vente (S.A.V), vous pouvez consultez les informations sur cette page.
Le nom de l’entreprise concerné par le service après vente possède plusieurs dénominations ou marques comme : Multiplex, @MultiplexModellsport ou multiplex.zhype.com et elle travaille généralement dans le secteur Affaires / Économie et plus précisément dans la catégorie Société industrielle .
Vous pouvez contacter le SAV ou service après vente multiplex par exemple pour les motifs suivant :
- Réparation, Bug, cassé ou autre anomalie avec Multiplex France
- Colis endommagé ou abîmé en provenance de Multiplex
- Demande de facture, remboursement ou un avoir chez Multiplex
- Demande de garantie ou prise en charge assurance avec Multiplex en France
- Faire une réclamation à multiplex
SAV Multiplex par téléphone
Mise en relation avec le Service après vente Multiplex ci-dessous :
Disponibilité : 7j/7 et 24h/24
Service de renseignement et de mise en relation : Ce site est un service privé payant d’information et de renseignement distinct des marques et des services publics non-rattachés à ces derniers
Multiplex est sur Facebook
@MultiplexModellsport
Société industrielleAdresse de la page Facebook : 9817
https://fr-fr.facebook.com/MultiplexModellsport/
Contacter Multiplex SAV par internet
Voici l’url de la page correspondant aux services après vente pour Multiplex :
http://multiplex.zhype.com/Multiplex_Modelisme_Service_Apres_Vente.php
Vous pouvez trouver plus d’informations si besoin sur le site internet multiplex.zhype.com
Horaires d’ouverture du service SAV Multiplex
Aucune donnée
Liste des magasins en France Multiplex
Aucune donnée
Questions courantes sur Multiplex
Aucune donnée
Description de l’entreprise Multiplex et de son SAV
À propos de Multiplex
Multiplex ModellsportGmbH& Co. KG de Bretten-Gölshausen, en Allemagne, est un fabricant d’électronique de radiocommande de loisir, d’avions radiocommandés électriques et d’hélicoptères électriques.
Leurs modèles d’avions sont moulés à partir d’une mousse de polypropylène expansé exclusive appelée Elapor. La nature flexible de ce matériau rend les modèles de la société résistants aux dommages causés par les collisions, ainsi que faciles à assembler et à réparer avec des adhésifs cyanoacrylates ordinaires de qualité professionnelle. L’époxy en deux parties couramment utilisées pour l’assemblage des modèles ne liera pas l’Elapor, pas plus que les adhésifs cyanoacrylates dits « sans danger pour la mousse » utilisés pour l’assemblage et la réparation des modèles en mousse de PSE.
Avions
Les modèles vont des petits planeurs motorisés comme le Cularis aux « propulseurs à réaction » comme le FunJET illustré à droite, en passant par les « sportliners » électriques comme le Blizzard, jusqu’au plus grand modèle de la société, le Mentor. Le Mentor (aujourd’hui abandonné), un avion d’entraînement qui ressemble à un Cessna 180, est un modèle à propulsion électrique similaire en taille et en puissance à un modèle à moteur à incandescence de 0,40 pouce cube/6,5 cm3. Il est assez grand et puissant pour être utilisé comme remorqueur de planeur et les pièces sont emballées avec le kit pour permettre au Mentor d’être utilisé comme tel.
En 2010, la société a présenté son premier modèle d’hélicoptère, le Funcopter. Ce modèle est doté d’un fuselage Elapor et d’un système de rotor à entraînement direct, ce qui élimine le besoin d’engrenages d’entraînement et de roulements à billes unidirectionnels que l’on trouve dans de nombreux autres modèles.
Le FunJET Ultra a également été introduit en 2010. Le FunJET original est un sujet de modification populaire, avec des exemples fortement modifiés pouvant atteindre plus de 130 MPH (210 km/h). L’Ultra résout les problèmes inhérents à de telles modifications en combinant un Elapor plus dense, une aérodynamique améliorée avec l’élimination des réservoirs d’aile simulés et un support moteur mis à jour.
Équipement de radiocommande
La gamme RoyalPRO de Multiplex, composée de radios d’avion et de modèles de surface, est disponible dans les gammes de fréquences nord-américaines et européennes, y compris la bande 2,4 GHz à spectre étalé. La société commercialise également une gamme de servomoteurs et de régulateurs de vitesse électroniques, toujours pour l’air et la surface.
PS : Le service de mise en relation avec les SAV proposé par le site contacter-sav.org est un service indépendant et non affilié à la société Multiplex. Les coordonnées gratuites ou de mise en relation sont indiquées dans les textes ci-dessus.
Page de renseignement SAV pour Multiplex crée le 21 juin 2020 – Indice 2
Dernière modification : 17/02/21