Popularité de la marque Lapierre

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Contacter le SAV Lapierre

Pour contacter le service Lapierre sur son service après-vente (S.A.V), vous pouvez consultez les informations sur cette page.

Le nom de l’entreprise concerné par le service après vente possède plusieurs dénominations ou marques comme : Lapierre, @cycleslapierreFR ou cycles-lapierre.fr et elle travaille généralement dans le secteur Sport / Divertissement et plus précisément dans la catégorie Boutique de vélos .

Vous pouvez contacter le SAV ou service après vente lapierre par exemple pour les motifs suivant :

  • Réparation, Bug, cassé ou autre anomalie avec Lapierre France
  • Colis endommagé ou abîmé en provenance de Lapierre 
  • Demande de facture, remboursement ou un avoir chez Lapierre 
  • Demande de garantie ou prise en charge assurance avec Lapierre en France
  • Faire une réclamation à lapierre

SAV Lapierre par téléphone

Mise en relation avec le Service après vente Lapierre ci-dessous :

Disponibilité : 7j/7 et 24h/24

APPELER au 0890248809 * 0890248809 0,80 € / min
 

Service de renseignement et de mise en relation : Ce site est un service privé payant d’information et de renseignement distinct des marques et des services publics non-rattachés à ces derniers

Lapierre est sur Facebook

@cycleslapierreFR

Boutique de vélos

Adresse de la page Facebook : 238754
https://fr-fr.facebook.com/cycleslapierreFR/

Contacter Lapierre SAV par internet

Voici l’url de la page correspondant aux services après vente pour Lapierre :

https://www.cycles-lapierre.fr/support/nous-contacter

Vous pouvez trouver plus d’informations si besoin sur le site internet cycles-lapierre.fr

Horaires d’ouverture du service SAV Lapierre

Aucune donnée

Liste des magasins en France Lapierre

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Questions courantes sur Lapierre

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Description de l’entreprise Lapierre et de son SAV

À propos de la société française Lapierre

La société française Lapierre a été fondée en 1946 par Gaston Lapierre, grand-père de l’actuel directeur général Gilles. Ils fabriquent toutes sortes de vélos, mais ce sont leurs vélos de course et de montagne haut de gamme qui suscitent depuis quelque temps des regards admiratifs et des critiques élogieuses.

Lapierre accorde autant d’importance à la satisfaction du client qu’à un design innovant. Tous les vélos sont fabriqués en Asie et assemblés dans trois sites de production en France, les modèles haut de gamme étant assemblés dans l’usine de Dijon de la société. Tous les vélos sont assemblés à l’aide de postes de travail indépendants, de sorte qu’une seule personne assemble l’ensemble du vélo (bien que certaines pièces soient préassemblées par d’autres travailleurs, comme le guidon et les roues).

PS : Le service de mise en relation avec les SAV proposé par le site contacter-sav.org est un service indépendant et non affilié à la société Lapierre. Les coordonnées gratuites ou de mise en relation sont indiquées dans les textes ci-dessus.

Page de renseignement SAV pour Lapierre crée le 21 juin 2020 – Indice 0 

Dernière modification : 19/10/20

12 réflexions sur “Lapierre”

  1. roland coudon

    Demande n 01102159
    J attends toujours la réparation de mon vélo . A présent cela fait 2 mois que je suis sans vélo .
    Cette situation est catastrophique pour moi . Je souhaiterais savoir pourquoi ce vélo ne peut pas etre réparé

    1. En effet, M.COUDON, je confirme que le suivi et le SAV de la marque est catatrophique , idem pour moi après 2 mois et demi, bientôt 3 que j’attends le retour de mon vélo !!!

      1. et en plus, il faudrait encore payer 0,80€ la minute pour avoir un pauvre conseil du genre:  » et bien contacter le magasin revendeur de la marque le plus proche !! » génial !!!! ……cataStrophique ….corrigé cette fois-ci !

  2. EN EFFET SAV catastrophique entre les revendeurs et concessionnaires de la marque et LAPIERRE qui se refilent la patate chaude !!! bref, un très très mauvais point pour une marque qui devrait se démarquer par ce biais entre autre et assurer une garantie et un suivi client !!!
    ci-dessous copie de mon message transmis ce matin : au vendeur et au concessionnaire local qui n’arrivent pas à s’en sortir !!!

    Bonjour

    Voilà bientôt deux mois et demi que mon vélo LAPIERRE E-sensium 200 Flat est en réparation !!!
    que se passe t-il vraiment? je crois que personne n’en sait rien à ce stade puisque la garantie constructeur est apparemment inexistante et qu’à mon avis on se renvoie la balle avec le client au milieu qui attend !!
    de quoi être dégoutté d’acheter un vélo français, …..AMAZON aurait fait mieux avec un vélo chinois !!! quoique de toute façon plus aucun composant n’est fabriqué en France !!!

    Alors que peut on me proposer ? un vélo neuf de remplacement ? un bon d’achat chez Lapierre ?

    Et dire que j’ai conseillé un ami et qu’il a acheté le même produit chez vous VELOBRIVAL ! Bref un parrainage qui risque de l’amener dans les mêmes problèmes !

    et la garantie court !!! et je prends le train avec mon vieux vélo alors que j’ai investit presque 2000€ dans un vélo neuf !!! SUPER !

    que dire, que faire ? déposer une réclamation chez Lapierre, et exprimer mon mécontentement ! …..et attendre, mais est ce que quelqu’un sait au moins diagnostiquer ? y a t-il encore des vraies compétences techniques ?
    on est pas foutu de remplacer une batterie, un controleur, une roue moteur pour au moins savoir quel est l’élément qui est HS , et on le remplace ……arrêtons avec des commerciaux de passage techniquement incompétents et qui font des mise à jour inutile !!!! le soft c’est une chose , le HARD en est une autre !!!

    Donner moi des composants et je vais le réparer moi même !!!
    cordialement

  3. Bonjour,

    Merci pour votre message. Votre demande n° 01184357 : “garantie lapierre et SAV : une catastrophe !!!” a été créée et un membre du service client Lapierre vous répondra dès que possible. Actuellement, notre délai de réponse est de 1 jours .Pour ajouter des commentaires ou des informations à votre demande, veuillez répondre à cet email.

    Merci,

    L’équipe Lapierre

  4. Pierre Marrone

    Bonjour j’aimerais acheter un vélo Lapierre d’occasion autour des année 2010 mais je mesure 1.66 quel est la taille qui me convient ?
    Merci

  5. idem pour moi et lapierre qui laisse ses concessionnaire se dépatouiller avec ça sans rémunérer la moindre intervention, !!! comment voulez vous que ça avance !!!

  6. HERY Jean-Paul

    Bonjour,
    Ce WE cassé la patte de dérailleur de mon Lapierre S-Lite 300.
    Je suis passée voir le cycle (Leeba La Ciotat) qui entretien mes vélos, ne veux rien faire même pas regarder. Il veux me vendre 1 velo neuf et pas du Lapierre.
    Cette patte de dérailleur est-elle disponible en SAV ?
    Salutations,

  7. bonjour suite a un défaut l’ insert de fourche de mon vélo de route est dessertie. je suis tomber la roue avant c’est mise en travers. merci lapierre

  8. Bonjour,
    Je cherche a joindre le service Clients Chez Lapierre.
    Personne ne réponds a croire qu’il est a l’image de la qualité de leurs velos.
    Bien décevant aprés l’achat d’un velo a 6500 € au mois de Mars 2021 qui a passé plus de temps chez le réparateur que ce que j’ai passe a en faire.

  9. Bonjour,
    Je cherche a joindre le service Clients Chez Lapierre.
    Personne ne réponds a croire qu’il est a l’image de la qualité de leurs velos.
    Bien décevant aprés l’achat d’un velo a 6500 € au mois de Mars 2021 qui a passé plus de temps chez le réparateur que ce que j’ai passe a en faire.

  10. Bonjour,
    Je viens de faire l’acquisition d’un vélo route Lapierre PULSIUM 3.0, chez le revendeur cycles BERAUD 83600 Fréjus. Celui-ci présente des problèmes de défaut sur le cadre un écaillement peinture sur les deux tubes haubans passant par le tube verticale qui rejoignent le tube horizontal, alors qu’il est tout neuf. Depuis je ne roule pas de peur d’avoir une fragilité sur le cadre.
    J’ai fait la demande au revendeur qui s’est mis en contact avec la société Lapierre qui lui ont répondus que c’était du à une pince ou un porte vélo.
    Alors que depuis que je l’ai, il n’a jamais été mis sur un porte vélo et aucune pince n’a été accroché sur le cadre.
    Je trouve cette réponse des cycles Lapierre un peu légère.
    Quoi qu’il en soit pour moi je pense que c’est un défaut du vélo du à une mauvaise série et je ne vois pas d’autre solution que le remplacement du cadre.
    En espérant que vous tiendrez compte de ma demande.

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