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Le nom de l’entreprise concerné par le service après vente possède plusieurs dénominations ou marques comme : Ferrari, @ScuderiaFerrari ou www.ferrari.com et elle travaille généralement dans le secteur Auto / Véhicules et plus précisément dans la catégorie Équipe sportive .
Vous pouvez contacter le SAV ou service après vente ferrari par exemple pour les motifs suivant :
- Réparation, Bug, cassé ou autre anomalie avec Ferrari France
- Colis endommagé ou abîmé en provenance de Ferrari
- Demande de facture, remboursement ou un avoir chez Ferrari
- Demande de garantie ou prise en charge assurance avec Ferrari en France
- Faire une réclamation à ferrari
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Description de l’entreprise Ferrari et de son SAV
Histoire de Ferrari
Enzo Ferrari voulait faire de la course automobile. L’idée de produire des voitures de route ne l’intéressait pas. Lorsqu’il a créé la société Ferrari, elle était destinée à préparer, et à faire courir avec succès, différents pilotes d’Alfa Romeo. C’était jusqu’en 1938, lorsqu’il a été engagé par Alfa Romeo pour diriger leur département de course automobile.
En 1941, Alfa Romeo est confisquée par le gouvernement fasciste de Benito Mussolini. La division d’Enzo Ferrari était suffisamment petite pour ne pas être affectée par cela. Comme il lui était interdit par contrat de participer à des courses pendant quatre ans, il s’est concentré sur la production de machines-outils et d’accessoires d’avion.
En 1943, l’usine Ferrari déménage à Maranello, où elle est restée depuis. L’usine a été bombardée par les Alliés en 1944 et reconstruite en 1946, après la fin de la guerre, et comprenait une usine pour la production de voitures de route.
La première voiture de route Ferrari était la 125 S de 1947, propulsée par un moteur V12 de 1,5 L. Enzo Ferrari construisait et vendait à contrecœur ses automobiles pour financer la Scuderia Ferrari.
Au début de 1969, Fiat a pris une participation de 50 % dans Ferrari. Le résultat immédiat est une augmentation des fonds d’investissement disponibles, et les travaux d’agrandissement de l’usine commencent immédiatement, afin de transférer la production de la Fiat Dino à moteur Ferrari de l’usine Fiat de Turin. L’investissement dans les nouveaux modèles de la gamme Ferrari a également été stimulé.
En 1988, Enzo Ferrari a supervisé le lancement de la Ferrari F40, la dernière nouvelle Ferrari à être lancée avant sa mort plus tard cette année-là, et sans doute l’une des supercars les plus célèbres jamais fabriquées. De 2002 à 2004, Ferrari a produit l’Enzo. L’Enzo était le modèle le plus rapide de Ferrari à l’époque, et a été lancée et nommé en l’honneur du fondateur de la société, Enzo Ferrari.
La F40 a été suivie de la F50, puis de l’Enzo. L’Enzo a d’abord été offerte aux clients fidèles et récurrents, chacun des 399 exemplaires fabriqués a été vendu immédiatement.
PS : Le service de mise en relation avec les SAV proposé par le site contacter-sav.org est un service indépendant et non affilié à la société Ferrari. Les coordonnées gratuites ou de mise en relation sont indiquées dans les textes ci-dessus.
Page de renseignement SAV pour Ferrari crée le 17 mars 2021 – Indice 48
Dernière modification : 18/03/21