Popularité de la marque Dacia Duster
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Pour contacter le service Dacia Duster sur son service après-vente (S.A.V), vous pouvez consultez les informations sur cette page.
Le nom de l’entreprise concerné par le service après vente possède plusieurs dénominations ou marques comme : Dacia Duster, @daciafrance ou www.dacia.fr et elle travaille généralement dans le secteur Auto / Véhicules et plus précisément dans la catégorie Voitures .
Vous pouvez contacter le SAV ou service après vente dacia duster par exemple pour les motifs suivant :
- Réparation, Bug, cassé ou autre anomalie avec Dacia Duster France
- Colis endommagé ou abîmé en provenance de Dacia Duster
- Demande de facture, remboursement ou un avoir chez Dacia Duster
- Demande de garantie ou prise en charge assurance avec Dacia Duster en France
- Faire une réclamation à dacia duster
SAV Dacia Duster par téléphone
Mise en relation avec le Service après vente Dacia Duster ci-dessous :
Disponibilité : 7j/7 et 24h/24
Service de renseignement et de mise en relation : Ce site est un service privé payant d’information et de renseignement distinct des marques et des services publics non-rattachés à ces derniers
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@daciafrance
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Contacter Dacia Duster SAV par internet
Voici l’url de la page correspondant aux services après vente pour Dacia Duster :
Duster - SUV compact - Galerie photos - Daciahttps://www.dacia.fr/gamme-vehicules/duster-suv.html
Vous pouvez trouver plus d’informations si besoin sur le site internet www.dacia.fr
Horaires d’ouverture du service SAV Dacia Duster
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Questions courantes sur Dacia Duster
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Description de l’entreprise Dacia Duster et de son SAV
Histoire de Dacia Duster
Dacia a vu le jour en 1966 sous le nom d’Uzina de Autoturisme Pitesti (UAP). Et sa première voiture n’était pas un nouveau modèle maison, mais une Renault 8 produite sous licence et appelée Dacia 1100. De 1968 à 1972, seuls 44 000 exemplaires ont été fabriqués. En 1969, elle a été rejointe par la Dacia 1300.
Là encore, il s’agissait d’une copie d’une autre Renault, cette fois la Renault 12. Sa durée de vie a été longue, puisqu’elle a été fabriquée jusqu’en 2004, avec quelques modifications et modernisations du design en cours de route, bien sûr. Mais alors que la production était régulière et que les chiffres étaient bons, sous Nicolae Ceausescu, la Roumanie était l’un des États policiers les plus staliniens du bloc de l’Est.
Les voitures les moins chères à assurer
L’héritage de cette époque est toujours présent, avec d’immenses et opulents bâtiments aujourd’hui largement vides dans le centre de Bucarest. Sous un régime aussi strict, la marque Dacia a été quelque peu étouffée, car le régime communiste décourageait l’innovation. Les voitures étaient donc rarement mises à jour. Et cela a eu un effet sur la relation avec Renault, qui a coupé tout lien avec l’entreprise, les mauvaises normes de sécurité des Dacia étant également un sujet de préoccupation pour la firme française.
Malgré les contrôles étroits de l’État, les Dacia étaient exportées vers des pays comme le Royaume-Uni à cette époque. Mais comme les voitures ont pris du retard par rapport aux normes des autres marques, elles ont été largement oubliées et les ventes ont chuté.
Les choses ont commencé à changer lorsque Renault a pris une participation majoritaire en 1999 et a entrepris de transformer la marque en ce qu’elle est aujourd’hui. Le voyage commence dans les studios de designs relativement récents de Dacia – peut-être l’un des meilleurs exemples de la modernité et de l’esprit européen de la marque.
PS : Le service de mise en relation avec les SAV proposé par le site contacter-sav.org est un service indépendant et non affilié à la société Dacia Duster. Les coordonnées gratuites ou de mise en relation sont indiquées dans les textes ci-dessus.
Page de renseignement SAV pour Dacia Duster crée le 17 mars 2021 – Indice 6
Dernière modification : 22/03/21